比如 Terzo Millennio 概念车，其车身使用了覆盖全车身的纳米碳纤维电池组，整辆车就像一个移动的“超级电容器”。车漆材料也很特别，监测到车身有裂纹或破损时，能通过微观通道导入修复化学物质，实现主动修复，这种车漆材料用到了本征型自修复高分子，常用于尖端制造业。
Sesto Elemento 概念车为实现极致轻量化，单体座舱、车架结构、车身钣件、引擎传动轴、悬挂支臂、刹车系统等都采用碳纤维增强塑料，排气管则用能经受 900 摄氏度高温的 Pyrosic 玻璃陶瓷复合材料，内饰基本结构也是碳纤维材质。
Lanzador 概念车车内采用很多环保材料，座椅线材由回收塑料制成，座椅内部用 3D 打印塑料，车内碳纤维饰板用回收材料制成，用于鞣制皮革的水也是回收处理再利用。
汽车天线的种类主要有以下几种。 伸缩式天线，常见于老式汽车，类似收音机那种可伸长缩短的天线，但如今已很少使用。 鞭形天线，在一些老款车和注重越野的车上常见，其信号收集能力较强，在偏远山区也能接收信号，不过造型难看，影响整车美观，还增加空
长安欧诺的动力性能挺不错。 它配备了不同排量的发动机，比如 1.3L 和 1.5L 的。 1.3L 发动机最大功率 68kW，最大扭矩 120N·m，虽不是超车利器，但胜任日常工作没问题，动力谈不上“肉”。5 挡手动变速器换挡轻盈顺畅，
宝石轮胎与其他品牌轮胎相比，具有一些独特之处。 比如与玲珑轮胎相比，宝石轮胎是韩国品牌，价格相对较低，性价比不错，对预算有限的朋友友好。在耐磨性、安全性和燃油经济性方面表现出色，能适应多种驾驶条件。 玲珑轮胎是中国知名品牌，质量可靠，所属公
万安科技的主要客户群体比较广泛。 在乘用车方面，主要客户有江淮、一汽大众、一汽丰田、北汽、广汽、上汽通用五菱、长城、东风日产、奇瑞、比亚迪等。 在汽车底盘轻量化产品方面，主要客户包括比亚迪、理想、蔚来、小鹏、合众、零跑、北汽新能源、岚图、智
火焰机车的制造材料主要有金属材料和非金属材料。 金属材料方面，比如用于车架、发动机等重载部件的钢铁，其强度和刚性良好。 还有铝合金常用于制造车轮、把手等轻量化部件，耐腐蚀性不错。 高端的钛合金则用于高强度、轻量化部件，如车架连接件、气
潜水跑车的制造材料有特殊要求。 像世界首款“水陆两栖”的概念车 sQuba，其车身轻巧，仅 920 公斤重，由纳米碳纤维制成，能在水底畅行无阻。 车架总成、悬架机构和武器挂架总成等常由钛合金材料加工制造，外罩组件可用碳纤维材料或铝镁合金材料
兰博基尼概念车的技术亮点众多。 Athon 概念车基于兰博基尼 Silhouette 底盘打造，由 Marc Deschamps 负责设计，采用前后独立悬挂、卷簧和液压减振器，搭载中置 3.0 升 V8 引擎，搭配五速手动变速箱，最大功率
赛车制造需要用到多种特殊材料，其中碳纤维复合材料应用广泛。 碳纤维材料比重不到钢的 1/4，抗拉强度一般在 3500Mpa 以上，是钢的 7 到 9 倍，抗拉弹性模量为 23000 到 43000Mpa，高于钢。 F1 赛车的车身单体壳