编者按:为深入践行成渝地区双城经济圈建设,近日,重庆主流媒体华龙网采访组来到德阳,聚焦德阳特色产业、经济发展以及两地协同合作开展深度报道。
三星堆揭开了四川德阳作为“古蜀之源”的神秘面纱,汽轮机则驱动了这座“重装之都”的澎湃动力。德阳虽地处川西平原,却与山城重庆有着相似与默契,同样悠久的历史,同是三线建设的战略大后方。川渝共同成为国家战略备份基地,德阳还是四川“工业备份”的重要支撑。
成渝地区双城经济圈建设,将两座城市重新拧在一起。华龙网记者组深入德阳探访,为你解析这座古蜀之都如何蝶变文旅名城和新质生产力高地。
近期装备圈最提气的成果,是由东方电气集团东方汽轮机有限公司(以下简称东方汽轮机)研发制造的国产F级50兆瓦重型燃气轮机并网发电,填补了我国自主燃气轮机应用领域空白,解决了多项关键核心技术难题,国内首台自主研制15兆瓦重型燃气轮机也正式下线,德阳成为名副其实的“中国装备科技城”。
值得一提的是,以重型装备制造闻名的德阳,与重庆有着同样的工业基因——三线建设。随着川渝地区成为国家战略备份基地,德阳与重庆在工业领域的合作前景更加宽广。
华龙网记者走进四川德赛尔新材料科技有限公司(以下简称德赛尔),被车间里不同颜色的真皮和加工设备吸引,真空机、积水伸展机、绷板机,不断重复着开合、挤压、放松……直到产品性能达到测试要求。
走进“德赛尔制革梦工厂”技术应用中心,工程师们正紧锣密鼓进行各种风格皮样的应用开发。
“这里相当于一个迷你皮革厂。”德赛尔总经办经理吴璐璐透露,一张生皮进入到这里,通过浸水、脱脂、鞣制、染色、干燥、压花等复杂工序后变成一张皮革成品,不同工序,会用到不同的化学材料,公司的产品就在这里进行应用实验。
一张牛皮,可以剥成多层,其中最值钱的是表层皮,也就是俗称的“头层皮”,但如果不做物理和化学的活化处理,其质感和稳定性就达不到使用要求,德赛尔就是为提升皮质而生的高新技术材料企业。
双酚S(BPS)是砜类合成鞣剂中普遍存在的物质,去年被欧盟列入REACH法规高度关注物质候选清单。
跳过欧盟含量限制,德赛尔开始开发无双酚类合成鞣剂,短短几个月,就有了巨大突破——用无双酚合成鞣剂制成的皮样正式亮相。
德赛尔研发部孙青永介绍,无双酚合成鞣剂在生产过程中完全不使用苯酚类化合物,极大降低了皮革化学品制造和应用过程中双酚类化合物可能带来的危害。
吴璐璐说,德赛尔根据其承担的国家级、省部级重大科技项目,打造了多个合作平台,过去3年科技成果转化项目就达到15个,转化收入超千万元,推动公司年产值达两亿元以上。
据德阳经信局相关负责人介绍,德赛尔是国家级专精特新“小巨人”企业,中国皮化行业的“领头羊”,对德阳培育新质生产力也起到了重要的示范带动作用。
蜀道难难于上青天,有了电梯天堑变通途,广日电梯(四川)有限公司(以下简称广日电梯)就是解决爬楼痛点的企业。
广日电梯生产基地位于德阳经开区,华龙网记者一进入厂区,就被高度智能化的制造工艺折服。数字化中控平台上,订单、生产、库存、物流等信息一览无余,连生产环境的粉尘指数、能耗情况都能实现“一屏”掌握。
广日电梯相关负责人介绍,公司通过9大数字化业务系统平台,实时监控、追踪车间的各生产环节,以及设备运行、能源消耗等情况,通过业务系统与智能化设备集成互联,实现一键匹配、一键生产。
数字化生产基地,工人仅需27人,人均效能提升18%,生产周期缩短20%。生产过程的数字化改造,除了大幅减少人员配比和手工加工的误差,还有一个优势就是可以完成“柔性订单”。
广日电梯技术负责人告诉华龙网记者,传统电梯通常是批量生产,生产线固定,一旦确定了产品设计和规格,生产过程就难以改变,而柔性制造则通过灵活的生产设备和智能制造系统,随时根据订单需求“私人订制”,并且并不影响批量生产,做到了“鱼与熊掌”兼得,更好地适应了个性化的市场需求。
据德阳经开区相关负责人介绍,广日电梯数字化产业园—德阳基地,是广日电梯在广东省外打造的首个数字化产业园,园区自去年投产以来,产量节节攀升。
此外,广日供应链智慧物流基地也已建成投产,具备30000台套大型设备运输和50000台套零部件配套能力。
德阳经开区将以广日电梯数字化产业园为依托,进一步厚植电梯产业链,将其打造为德阳装备制造新的增长点和新质生产力标杆产业。
今年年初,外交部发言人在个人社交媒体转发了“水面清洁机器人运行视频”,迅速引发热议。
这部酷似水上“扫地机器人”的新物种,出自德阳市东方水利智能科技股份有限公司(以下简称东方水利)。
华龙网记者一走进东方水利办公楼,就看到一台亮黄色小型机器人。东方水利总经理陈启春介绍,这是其自主研发的“河宝”H5型水域巡逻机器人,身材小巧,可以在水面快速进行无人自动巡逻作业,可以实时监测水文、水质、气象等数据,还具有应急辅助救援、协助执法、多媒体互动等功能。
在东方水利厂区,有着不少看似传统的大型机械加工设备,很多工序需要由人来完成。
“这些是加工大型清漂机械或船舶的生产作业区,需要人工来完成较大工件的加工和装配,但这并不代表我们工艺落后。”东方水利技术负责人笑着说,水域机器人更精密的“大脑”,由德阳、成都两大研发中心进行研发,并在工厂完成最后的适配,系列产品在洪涝清障、大型水坝和江河湖泊清漂中有着广阔的应用前景。
在东方水利厂区测验场地,不同大小和造型的水域特种机器人和船舶,正在经受着户外使用场景的严苛测试,一座中型清漂船,一边吞吐水面漂浮物,一边对卷上来的垃圾进行分类;长得像家用“扫地机器人”的“河宝”水域特种机器人,在东方水利还有PRO、MAX级别的。
“这是根据客户的使用场景和预算,生产的不同档次的产品,最便宜的不过一两万一台,一台机器一年左右就能帮助客户节约回来购机成本。”东方水利技术负责人说。
为了不断筑牢技术底座,东方水利先后建立了“院士专家工作站”、省级企业技术中心、省级工业设计中心、省级水域清污智能装备工程研究中心等创新平台,已拥有自主知识产权的授权专利340余项,在水域特种机器人的研发及漂浮污物拦截治理领域拥有多项核心技术,水利水电枢纽漂浮污物治理技术处于国际先进水平。去年,四川省水域清污智能装备工程研究中心也落户东方水利。
“由于企业发展较快,我们已与德阳经开区达成共识,将在附近另外择地建新的生产基地。”东方水利负责人说。
德阳因三线建设而兴,以江津为代表的重庆区县也曾分布着众多的三线建设企业。
随着成渝地区双城经济圈的建设,德阳江津这两座工业城市组成了新的CP,两地缔结协同发展友好城市合作协议,深化产业发展、文化旅游、农业产业、社会事业、招商引资、干部人才交流等6个方面的合作。
德阳市相关负责人表示,此举可充分发挥两地在推动唱好“双城记”、共建经济圈中的重要作用,推进成渝地区产业、人口及各类生产要素合理流动和高效集聚,助力川渝地区加快建成具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地和高品质生活宜居地。